Home
Route / Contact
Nieuws
Evenementen
Triumph Gadgets
Occasions
Triumph
Opruiming / Sale
Accessoires
Kleding
Benelli
Prijslijst
Proefrit
Winterbeurt
Tuning
Brochure
Onze Specials
Geschiedenis
Verzekeringen
Gastenboek
Links


OFFICIAL DEALER :


 





 

Home Tiger 800 Tiger 800 XC Tiger 1050 SE ABS Tiger Explorer Street Triple 675 Street Triple R 675 Speed Triple 1050 Speed Triple R Daytona 675 Daytona 675 R Sprint GT 1050 ABS Bonneville Bonneville SE Bonneville T100 Thruxton 900 Scrambler 900 America Speedmaster Thunderbird Thunderbird Storm Rocket III Roadster Rocket III Touring

 Tiger 800 XC

Gebouwd om alles aan te kunnen


Nieuw voor 2011. Stevig. Ruig. Duurzaam. Houdt van de open weg, maar vindt ook ruig terrein niet te versmaden.


Dè motorfiets die alles aankan, de Tiger 800 XC, is de nieuwe maatstaf in de klasse Adventure bikes. Met zijn grote wielen en lange ophanging maakt de Tiger 800 XC graag zijn poten vuil. Het avontuur kan van start gaan.





De Tiger Triumph 800XC is de eerste echte 'go everywhere' motorfiets van de Britse motorfabrikant, een machine die werd ontwikkeld en gebouwd voor avonturiers die op zoek zijn naar een sterke en betrouwbare metgezel, gemaakt om mee te nemen op een wereldreis.













De Tiger 800XC is onverwoestbaar en kan dankzij het sterke stalen frame en de koppelrijke 799cc driecilinder omgaan met de zware eisen van off-road rijden.

De verstelbare 45 mm up-sidedown voorvork en achtervering met een lange veerweg zorgen, gecombineerd met een 21-inch gespaakt voorwiel, voor maximale bodemvrijheid en volop mogelijkheden op ruwe ondergrond en bij sprongen. Met een hoog voorspatbord en stevige handkappen kan er geen twijfel over bestaan dat de nieuwste Tiger is ontwikkeld om voortdurend om te gaan met de meest veeleisende omstandigheden.












Dezelfde kwaliteiten die de Tiger 800XC zo’n goede off-road motor maken, zorgen ook voor een uitstekende wegmotor. De berijder kan zowel stuur positie en zithoogte instellen. Of deze nou is ingesteld op 845 of 865 mm, de Tiger 800XC biedt een indrukwekkend uitzicht over het verkeer en een comfortabele zetel, van waaruit het comfortabel kilometervreten is. Een enorme 19 liter tank zorgt ervoor dat er zelden gestopt hoeft te worden.

De optionele koffers en tassen zorgen ervoor dat ook de luxepaarden al het al dan niet noodzakelijke tijdens hun motoravonturen kunnen meenemen.
 

De basis van de Tiger 800XC is een nieuwe langeslag “triple” die 95 PK en een uiterst toegankelijke 79 Nm aan koppel levert. Met zijn vlakke koppelkromme en soepele vermogensafgifte is de Tiger 800XC een genot om mee rijden, zelfs in de meest veeleisende omstandigheden.

Een geavanceerd anti-blokkeersysteem ABS is als optie verkrijgbaar, dit kan worden uitgeschakeld bij off-road rijden. Het hoge uitrustingsniveau strekt zich uit van een gecodeerde contactsleutel met startonderbreker tot een achterrek met royale passagiershandgrepen.
 

De uitgebreide instrumentatie omvat een brandstofmeter en tripcomputer.

Een krachtige 550W generator kan worden gebruikt om op een veilige manier elektrische accessoires te gebruiken, zoals verwarmde handvatten, extra verlichting en een navigatieapparatuur. Direct na de introductie zal een enorm scala aan officiële Triumph accessoires voor de Tiger 800 gelanceerd worden, dit omvat een groot aantal bagagekoffers en –tassen,

bandenspanningsmonitor, verstelbaar touringscherm, middenbok, off-road stijl handkappen, beschermende bodemplaten en een hoog voorspatbord




 

New for 2012 - black frame.




Colour Options

Phantom Black
Chrystal
White
Intense Orange

 

Specification:

ENGINE

Type

Liquid-cooled, DOHC, in-line 3-cylinder

Capacity

799cc

Bore/Stroke

74 x 61.9mm

Compression Ratio

12.0:1

Fuel System

Multipoint sequential electronic fuel injection

Ignition

Digital – inductive type – via electronic engine management system

Exhaust Stainless steel 3 into 1, high level stainless steel silencer

TRANSMISSION

Primary Drive

Gear

Final Drive

X ring chain

Clutch

Wet, multi-plate

Gearbox

6-speed

CYCLE PARTS

Frame

Turbular steel trellis frame

Swingarm

Twin-sided, cast aluminium alloy

Front Wheel

36-spoke 21 x 2.5in, aluminium rim

Rear Wheel

36-spoke 17 x 4.25in, aluminium rim

Front Tyre

90/90 ZR 21

Rear Tyre

150/70 ZR 17

Front Suspension

Showa 45mm upside down forks, 220mm travel

Rear Suspension

Showa monoshock with remote oil reservoir, hydraulically adjustable preload, rebound damping adjustment,  215mm rear wheel travel

Front Brake    

Twin 308mm floating discs, Nissin 2 piston floating calipers (abs available)

Rear Brake Single 225mm disc, Nissin single piston floating caliper (abs available)

DIMENSIONS

Length

2215mm

Width (Handlebars)

865mm

Height

1390mm

Seat Height

845 - 865mm

Wheelbase

1568mm

Rake/Trail

23,1°/91,1mm

Wet Weight

215kg

Fuel Tank Capacity

19 liters

PERFORMANCE (Measured at crankshaft to 95/1/EC)

Maximum Power

95PS / 94bhp / 70kW @ 9,300 rpm

Maximum Torque

79Nm / 58ft.lbf @ 7,850 rpm

Warranty

2 years, unlimited mileage

Service Intervals

10000 kilometers or one year, whichever comes first

Price Tiger 800 € 11.090,- incl. BTW en BPM excl. rijklaarmaak- en legeskosten
Price Tiger 800 ABS € 11.690,- incl. BTW en BPM excl. rijklaarmaak- en legeskosten

[Home] [Route / Contact] [Nieuws] [Evenementen] [Triumph Gadgets] [Occasions] [Triumph] [Opruiming / Sale] [Accessoires] [Kleding] [Benelli] [Prijslijst] [Proefrit] [Winterbeurt] [Tuning] [Brochure] [Onze Specials] [Geschiedenis] [Verzekeringen] [Gastenboek] [Links]

Alle rechten zijn voorbehouden aan de designer. 
Voor vragen of opmerkingen kunt u contact opnemen met de ontwerper van deze web site.