OFFICIAL DEALER :

BMG TRIUMPH & BENELLI TUNING

Al jaren stellen we de Triumph en Benelli motoren beter af.
In de eerste plaatst door goed onderhoud aan uw motor.

Om het nog meer te verbeteren hebben we sinds 2009 een Dynojet testbank.
We kunnen nu door middel van tuning uw motor beter en persoonlijker afstellen.

Met onze Dynojet testbank kunnen wij uw motor zeer precies meten.



Bij een injectie motor kunnen we onder andere met behulp van het TuneBoy systeem,
direct in de computer (ECU) van uw motor werken.
Er wordt geen extern module op u motor gemonteerd.
Externe modules zoals de Powercommander of een RapidBike.

Wat ten eerste veel extra kosten scheelt.
En ten tweede geeft TuneBoy meer afstel mogelijkheden geeft dan de externe modules geven.

En voor carburatie motoren maken we carburatie kits.

Wat is het nut van een carburatiekit ?  
Carburatiekits zijn bedoeld om motorfietsen die niet optimaal afgesteld staan te optimaliseren. Problemen zoals stotteren bij het wegrijden, inhouden bij constante snelheid,
niet aan topsnelheid komen of een onnodig hoog brandstofverbruik kunnen hiermee worden opgelost.

Vooral motoren waar een ander uitlaatsysteem onder gemonteerd is geven vaak problemen.
Een carburatiekit heeft tot doel om een zo optimale lucht-/brandstofverhouding te creëren onder alle omstandigheden. Hierbij zal de motor soepeler gaan lopen en dynamisch sterker aanvoelen zonder dat dit ten koste hoeft te gaan van het brandstofverbruik.

Carburatiekits zijn voor alle Triumph's leverbaar.


Waarom een carburatiekit van Brabant Motors ?

• Onze kits worden mede door ons zelf ontwikkeld en geproduceerd.

• Omdat wij zelf diverse modificaties uitgetest hebben,
hebben we een uitgebreide kennis gekregen en zijn we bekend met de problemen die
bij de motorfietsen afzonderlijk kunnen optreden.

Afhankelijk van de motor zijn de carburatiekits leverbaar in meerdere 'stages':

Stage 1: Hierbij wordt de luchtfilterbox standaard gehouden.
Gebruik wordt gemaakt van het standaard luchtfilter.

Stage 2: De originele luchtfilterbox wordt aangepast, in combinatie met een K&N luchtfilter.


En voor alle 2 cilinder Triumph modellen,
Bonneville, Thruxton, Scrambler, America en Speedmaster.
Zit er bij elk Stage 1 kit en Stage 2 kit secundaire luchtinjectie verwijdering.
Dus carburatie en motorblokaanpassing in 1.



25Kw TUNING
Tevens kunnen we met onze Dynojet testbank
elke motor verzekerings technisch terug brengen naar 25Kw