Imitiatie Radiateur voor een Triumph






Deze tekst is door Google vertaald vanuit het Duits.

>>> Optimale koelprestaties en duurzaamheid <<<

Voordelen:
- Betere koelprestaties dankzij speciale lamellentechnologie
- Ideaal voor motoren met hoge thermische belasting
- Handgelast, gepolijst en onder druk getest
- Kan direct worden vervangen door de OE-radiateur

Wanneer de motor draait, ontstaat er automatisch wrijving en warmte. De motor moet daarom zo goed mogelijk worden gekoeld om oververhitting te voorkomen.
Waterradiatoren bestaan uit pijpen met vinnen ertussen. De koelvloeistof stroomt door deze pijpen. Een continue luchtstroom koelt de vloeistof en voorkomt zo dat de motor oververhit raakt.

Varianten waterkoelers:
- Mechanisch aangesloten radiator
- Gesoldeerde radiator

Mechanisch geplugde koeler:
- Kosten- en energiebesparende productie
- Ronde buizen volledig door de vinnen gestoken
- Kleinere luchtspleet tussen buizen en lamellen
- Lagere warmteoverdracht / koelcapaciteit

Gesoldeerde radiator:
- Buizen en lamellen worden in de oven gesoldeerd
- Creatie van een metalen verbinding
- Optimale warmteoverdracht
- Afgevlakte buizen
- Groter koeloppervlak
- Tot 60% meer koelcapaciteit