Dit is Pieter (rechts) en zijn grote liefde Nellie (midden). Pieter en Nellie, zijn Benelli TRK702X, gaan sinds oktober 2023 samen op pad.

Pieter en Nellie, een geweldig koppel dat er samen al bijna 25.000 km op heeft zitten! Lees hier het dagboek dat Pieter heeft bijgehouden!

Het eerste deel, over de eerste 11.000 km, kan je hier lezen.

25-03-24 – 13205 km

In maart van dit jaar was ik met gelijkgestemden (motorrijders dus) een weekendje inm Vaals. Tijdens het toertje op zondag door België  na het opdraaien van een doorgaande weg wilde Nellie niet meer vooruit

De ketting zat klem tussen achtertandwiel en achtervork, olie uit het blok bij de startermotor.  Je vreest het ergste. De ANWB gebeld die hebben het doorgezet naar een berger. Deze was er binnen 3 kwartier.

Een van de meerijders was zo vriendelijk om mij achterop zijn BMW GS 1250 mee te nemen naar Vaals.  Ik kwam er achter dat achterop  zitten niets voor mij is.

28-03-24

SMS van de ANWB dat de motor bij Brabant Motors was afgeleverd. Later op de dag contact met Joris. Die vertelde dat er van het voortandwiel 4 tanden waren afgebroken en er was een olieleidinkje van de versnellingsbak  kapot geslagen door de ketting. Hij had het materiaal al besteld.

02-04-24                           

Joris  belde om te vertellen dat er iemand van Moteo was geweest om te kijken naar de schade, hij heeft het tandwiel meegenomen. De man vond het een vreemd geval, hij dacht dat misschien de uitgaande as en schanierpunt achtervork niet optimaal ten opzichte van elkaar staan.

06-04-24 – 13214 km

Nellie opgehaald, nieuwe ketting en tandwielen, nieuwe voorband. Het kapotgeslagen pijpje is vervangen en de gaatjes gedicht. Ik had met Joris al afgesproken om een groter achtertandwiel te monteren als de ketting versleten was. Dit was nu duidelijk het geval. En het helpt, Nellie trekt beter door in de versnellingen en ik hoef niet zo vaak terug van 3 naar 2 of van 4 naar 3 Ook in 6 loop ze nu makkelijker in toeren.

NB de voorband had niets met de schade te maken die moest zo wie zo vervangen worden.

14730 km

Omdat er nu een onderhoudsvrije ketting op zit is de constante smering van de scottoiler niet nodig. Om de 3000 km of na veel nattigheid de ketting smeren. Ik heb er een Osco op gemonteerd.

26-05-24 - 18900 km  

Ik had een toertochtje gereden en Nellie onder haar motorport in de tuin gestald.  Toen ik na een tijdje de ik de olie wilde controleren was mijn achterband plat. Stalen pinnetje er in, niets gemerkt onderweg.

27-05-24

Wiel uitgebouwd zodat het naar een bandenboer kan

31-05-24 – 18900 km

Wiel weer gemonteerd, ff wennen net iets minder makkelijk dan bij Tigers. Heb nu een binnenband met een haaks ventiel.

Juni                     

Diverse toerritten gereden o.a. “de dag van de Motorrijder”  Nellie gaf geen klap verkeerd. Wel een extra stopcontact gemonteerd zodat ik als ik kampeer mijn apnoe apparaat kan gebruiken.

Juni - ±20.000 km

Voor mijn vakantie was het tijd voor een grote beurt. Helaas kon dat niet meer voor mijn vakantie.

01-06-24            20.090 km        

Nellie klaar om te vertrekken naar het 1e hotel van mijn vakantie

29-06-24 – 23780 km

Weer terug in Montfoort na pakweg 3700 km leuk rijden in de  en op bergen en ook een kleine 1400 km snelweg. Nellie heeft het prima gedaan, Mede door het grotere achter tandwiel en dus iets meer trekkracht waren mijn medereizigers met “dikker”fietsen goed bij te houden. Op de heenreis best wel veel nattigheid gehad maar geen probleem ook op hoogte gaf ze geen klap verkeerd. 

Wel is het benzineverbr ik mij nog steeds niet helemaal duidelijk. Ik moest een keer tanken rode balkje had staan knipperen en was nu uit maar ik had nog  2 liter over. In de bergen kwam ik uit op een gemiddeld gebruik van 1 op 18-19. Op de snelweg kruisend rond de 120 km/h iets zuiniger. Cruisend op de snelweg is 130 km/h ( echte op de GPS) goed aan te houden, op het dashboard staat dan dik 140 km/h.

03-07-24 – 23800 km  

Nellie naar BMG om vertroeteld te worden.

05-06-24 - 23891 km

Nellie is weer thuis. Ze kreeg een nieuwe Mitas achterband (met de oude Mitas 13000 km gedaan) nieuwe remblokken (voor) en remolie en gewone olie. Een aanpassing die de resonantie rond de 2500 toeren zou moeten voorkomen. Ik merkte na een paar dagen dat dit niet werkt, resoneert nog steeds maar over kleiner gebied. Het nieuwe luchtfilter zorgt er voor dat Nellie wat meer gromt bij accelereren.

06-07-24 - 24180 km  

Met de BBB (Biking Babes and Boys) een fotografenrit gedaan door de Betuwe. Daar zijn leuke foto’s uit gekomen.